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這個小天,空調(diào)清洗項目在終端店有多重要?
來源: | 作者:pmo32692a | 發(fā)布時間: 2221天前 | 3173 次瀏覽 | ?? 點擊朗讀正文 ?? ? | 分享到:
     相信大家都會感覺到,現(xiàn)在的汽服行業(yè)的淡季似乎越來越長,車輛行駛里程的減少,人們經(jīng)濟(jì)活動的降低,汽車質(zhì)量越來越好等等因素導(dǎo)致進(jìn)廠車輛越來越低。因此,納入門店經(jīng)營目標(biāo)的營銷活動是越來越有必要。再加上今年的新冠疫情,現(xiàn)在都還沒結(jié)束,汽服門店的經(jīng)營相比以往更加艱難,夏季空調(diào)使用高峰馬上來臨,空調(diào)清洗的重要性和必要性就不用多說了。

     第一,空調(diào)系統(tǒng)的消毒、清洗是現(xiàn)階段車主的剛性需要,特別是空調(diào)蒸發(fā)箱清洗,這幾年流行起來的項目,相信行內(nèi)人至今還依然能經(jīng)??吹侥切┎鸪鰜淼目照{(diào)濾芯和鼓風(fēng)機(jī)臟到目不忍睹的程度,沒錯,是經(jīng)常。可想而知,現(xiàn)在馬路上跑著的車還有多少是從來沒有洗過的,哪怕是洗過了,時間一長是不是又會變得很臟了?所以,這表明這個空調(diào)清洗的理念和意識在很多地方的門店還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有普及開來,更何況是在車主群體里推廣,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠啊。而現(xiàn)在的疫情,很多人都知道公共交通人群聚集的地方不安全,私家車一家老少出行成為首選,車內(nèi)通風(fēng)環(huán)境的衛(wèi)生其實只要門店有這個服務(wù)和理念,都可以很容易引導(dǎo)和教育車主重視起來,從而形成一個健康有序的用車習(xí)慣,更可以鞏固和豐富門店的經(jīng)營類目。
 
     第二,是空調(diào)制冷系統(tǒng)性能維持本身的需要。有的人可能會好奇,空調(diào)清洗怎么跟空調(diào)制冷性能有關(guān)系呢?其實是有關(guān)系的,我們知道空調(diào)的制冷原理是通過壓縮機(jī)增壓制冷劑,冷凝器冷卻放熱,并通過節(jié)流裝置變成低溫低壓的液霧狀,然后在蒸發(fā)箱里吸收大量周圍的熱量來達(dá)到制冷的效果。正如冷凝器表面的翅片臟污后會影響制冷劑散熱效果,那么蒸發(fā)箱表面的毛細(xì)管臟污了也會影響它的散冷能力,從而降低制冷劑由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的效果,嚴(yán)重時還會在壓縮機(jī)收入制冷劑時造成液擊現(xiàn)象。那么將蒸發(fā)箱外表的污垢以及灰塵清洗干凈就是減輕了蒸發(fā)器的散冷負(fù)擔(dān),增強(qiáng)散發(fā)能力,也是空調(diào)系統(tǒng)工作更輕松,制冷性能更強(qiáng)。 

     第三,是新形勢下汽服門店強(qiáng)化經(jīng)營和盈利創(chuàng)收的轉(zhuǎn)變需求。傳統(tǒng)經(jīng)營中,一到夏天汽車空調(diào)使用頻繁,很多問題也會幾種暴露,所以以往很多專門修空調(diào)的企業(yè)門店,這也正是表明了很多車主以前是不會注意日常用車中空調(diào)的保養(yǎng)維護(hù)的,一年下來等真正使用空調(diào)時,平時累積的問題都這個時候暴露出來?,F(xiàn)在似乎專門維修空調(diào)的門店少了很多,幾乎絕跡,為什么呢?這里當(dāng)然有汽車制造水平的提升,汽車質(zhì)量以及空調(diào)質(zhì)量都有了很大的改善。再就是現(xiàn)在車主似乎四季都適用空調(diào),也注重了平時的保養(yǎng),空調(diào)的大小問題都能第一時間發(fā)現(xiàn),維修的時間也比較分散了。因此,在大修逐漸減少的情況下,現(xiàn)在的空調(diào)養(yǎng)護(hù)才是重點,那么這跟我們講的空調(diào)清洗有什么關(guān)系呢?
 
      答案是肯定的。首先,空調(diào)系統(tǒng)的消毒殺菌和清洗現(xiàn)階段的痛點熱點,疫情的深刻記憶還歷歷在目,只要價格合理車主都不會拒絕,所以,聰明的門店老板這時候就會做好充分準(zhǔn)備,無論是認(rèn)知,理念還是重視程度,都圍繞著怎么給你的客戶車主帶來一個利他的項目,而不是重點放在怎么高價賺錢上。這個空調(diào)清洗就是一個很好的入口,可以設(shè)置一個親民的價格,作為回饋也好,引流也好,重點是給車主一個滿意的消費體驗,然后在此基礎(chǔ)上留住客戶的心,做其他項目的轉(zhuǎn)化。有車的人都知道,你到一個門店后圍繞著車子你可能有多個的臨時需求產(chǎn)生,就看你在現(xiàn)場有沒有一個好的體驗和氣氛。再次,前面我們說了,現(xiàn)在人們對車內(nèi)健康環(huán)境會比以前有更新的認(rèn)識,除了空調(diào)清洗一個親民的體驗,還有空調(diào)通風(fēng)管道消毒,室內(nèi)消毒,還有空調(diào)濾芯的更換,如果制冷效果減弱了,還能檢查雪種是否減少,冷凝器是否臟污,也可以體驗冰點還原,管道疏通等延伸服務(wù),每一個服務(wù)都可以轉(zhuǎn)化為對客戶的善意提醒和關(guān)懷,久而久之,無論是客戶的感知,還是團(tuán)隊的服務(wù)能力,銷售意識都會得到提升,這就是我們門店老板在對空調(diào)清洗項目這個個例事情上的舉例,說明認(rèn)知,理念和重視程度對門店經(jīng)營和盈利創(chuàng)收的改善。

      最后,不忘介紹一下我們海飛公司倡導(dǎo)的理念和產(chǎn)品。海飛優(yōu)品,科學(xué)養(yǎng)車,健康生活,體現(xiàn)我們專注汽車養(yǎng)護(hù)品的專業(yè)追求,著力為各大經(jīng)銷和服務(wù)門店提供更科學(xué)的養(yǎng)車?yán)砟詈彤a(chǎn)品,提升廣大車主的用車生活品質(zhì)。我們的空調(diào)清洗套裝曾連續(xù)三年被評為“汽車空調(diào)保養(yǎng)消費者最受歡迎品牌”,已經(jīng)在終端門店服務(wù)多年。


 


還有我們關(guān)于空調(diào)的一系列產(chǎn)品

   另外,再送大家一個平時保養(yǎng)檢查空調(diào)制冷問題的一個判斷口訣,每個人熟練掌握可以提高我們的專業(yè)形象分的:




1. 低壓高,高壓低,更換壓縮機(jī);


2. 壓力雙高要排氣,亦或散熱有問題;


3. 表抖系統(tǒng)有水汽,抽空必須要徹底;


4. 壓力雙低虧雪種,否則系統(tǒng)不暢通。






什么含義呢?以下是它們的解釋


當(dāng)用空調(diào)壓力表檢測到空調(diào)系統(tǒng)的低壓比正常高,而高壓比正常低的時候,這個時候空調(diào)制冷絕對不能達(dá)到正??照{(diào)的效果。一般故障原因是空調(diào)泵內(nèi)磨損,導(dǎo)致功率下降。這個時候往往需要更換壓縮機(jī)才能解決問題   


 當(dāng)檢測到系統(tǒng)高低壓都比正常偏高時候,對照口訣,常見故障一般是系統(tǒng)有空氣或者制冷劑加入過量,這個時候需要重新抽真空,再加入適量的制冷劑就能解決問題。但是還有一種情況,就是散熱不良,特別是環(huán)境溫度比較高的時候,往往會導(dǎo)致散熱更加惡劣,此故障原因一般是散熱片堵塞,臟污,散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠等等。   


當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)工作時,如果壓力表針不停地抖動,說明系統(tǒng)有水分。解決這個問題一般需要重新抽真空,抽的時間必須不少于15分鐘,必要的時候還需要更換干燥瓶,以徹底排出系統(tǒng)中的水分。  


當(dāng)高低壓都偏低時,有兩個可能:一個是系統(tǒng)堵塞,系統(tǒng)堵塞時,堵塞部位會產(chǎn)生節(jié)流,節(jié)流部位會有明顯的溫差,用手感覺就能找出問題。另一個可能就是制冷劑泄露,導(dǎo)致制冷劑不夠,這種情況比較常見,這時必須利用空調(diào)檢測儀來查明泄露部位,或換或修。    使空調(diào)系統(tǒng)運行(應(yīng)使發(fā)動機(jī)保持一定轉(zhuǎn)速,通常為1500r/min,若只用怠速將影響故障的準(zhǔn)確診斷),觀察壓力表組(對于R12或R-134a 來講,正常的工作壓力為:低壓側(cè)都為1.8~2.1kgf/cm2,高壓側(cè)分別是12~14kgf/cm2、13~15kgf/cm2),如不在此范圍,空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。


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